航空救援科主任郭文萍迅速通知醫護人員和中航材航空救援十堰備勤機組做好起飛準備。 5月9日上午8時01分,十堰人醫直升機從健康廣場起飛。總所周知，航空飛行的安全離不開航空障礙燈日以繼夜的堅守崗位，它為航空飛行的安全提供了保障，一起來了解下吧，高空中如何選擇不同航空障礙燈廠家生產的燈質量？

1、燈罩砸不碎。用鐵錘直接敲擊燈罩，如果碎裂，表明該燈罩抗沖擊性差，抗UV及耐侯性差。在北方地區戶外遭受冰雹襲擊以及長途運輸后燈具易損壞。

2、在1.5米高度讓燈具做自由墜落實驗后，接通燈具電源燈具仍可正常工作。

3、用硫酸或弱酸性的水直接倒在燈體外部。（摹仿酸雨及鹽霧測試）如燈體外部防護漆質量差，燈體直接受損傷。該燈具在我國部分污染較嚴重地區或沿海地區使用壽命短。

4、用180V～260V的電源直接接通航空障礙燈，如燈具正常工作，表示燈具工作電壓范圍廣。壽命較長（我國部分地區電壓不穩定）。品質差的燈具高電壓測試中20分鐘內就燒毀。用戶用此實驗方法，可短時間檢測出航空障礙燈的品質。

另外，品質差的燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能用了，煙囪上根本不能使用該種燈具。

為了避免每個地方的航空障礙燈混淆不清。現在國家對全國的航空障礙燈的顏色，閃動的頻率都有明確的細節要求，全國各地都是統一的。不論安裝哪種航空障礙燈，其在不同高度的障礙燈數目及排列，飛行員都應能從各個方位看到障礙物。

【擴展閱讀】往返都是坐的窗口，風景很美，空姐的聲音真好聽，旁邊的旅客是個很有禮貌的大帥哥，我睡著了他把毯子幫我蓋好，飛機下降的時候有點耳鳴，很美好的一次旅行。

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