一般情況下，航空警示球安裝在架空地線上，每間隔30米安裝一個。線上安裝方式有人工和機器安裝兩種。

人工安裝

現有的航空警示球多采用上下兩薄殼半球體扣合，通過四螺栓鎖緊與上下半球連接的線夾將球體安裝在線纜上。

機器安裝

作業人員登上塔頂，將機器和航空警示球放置在桿塔一側，控制手抓抓住航空警示球并完成對接。此時，兩半球為打開狀態，控制機器人行走至安裝點，啟動旋轉電機將航空警示球鎖緊在線纜上，利用攝像頭實時觀測警示球安裝情況。完成安裝后，機器人行駛回桿塔處。

航空障礙燈安裝的主要作用是為了顯示出構筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。一般情況下，超高壓輸電線路鐵塔會設置高光強障礙燈，并為三層順序閃光，位置為塔頂、導線弧垂低點及兩者中心位置。航空警示球和障礙燈在全世界范圍應用。除了國內，在國外的輸電線路上也能見到。

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